封面新闻记者 周洪攀
12月19日，记者从四川绵阳“决胜‘十四五’ 奋进新征程”系列主题新闻发布会第七场上获悉，绵阳抢抓西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈建设等国省重大战略机遇，全力以赴推进交通攻坚大会战，构建起便捷、高效、绿色、安全的铁路、公路、航空综合交通运输体系。5年间，年度投资均在百亿元以上，累计完成投资超720亿元，创历史新高，投资带动作用显著。
发布会现场
据绵阳市交通运输局副局长杨放介绍，“十四五”期间，绵阳交通运输累计完成投资超720亿元，“今年9月底全线通车的九绵高速，不仅压缩了绵阳至九寨沟的时空距离，更是拓展了沿线县乡的发展空间。”杨放说，5年间先后建成通车九绵高速、G5成绵扩容、绵苍高速等6条（段）高速公路，通车总里程从426公里跃升至755公里，居全省第2位，实现了县县通高速的历史性成就。
同时，绵阳还持续强化内部路网互联互通，建成清九路、S209三台县塔山至永新段等国省干线1000余公里，改扩建农村公路5700余公里，全市乡镇通三级及以上公路比例由64%提升至95%，建制村通等级路比例由67%提升至100%，30户及以上自然村组通硬化路比例由55%提升至88%。
展开剩余41%据杨放介绍，在“十四五”期间，绵阳铁路建设和民航发展也取得了历史性突破。川青铁路绵阳段建成投运，绵遂资内铁路绵阳至遂宁段开工建设。南郊机场T2航站楼建成投用，旅客保障能力大幅提升，年旅客吞吐量超300万人次，开通首条全货运包机航线，四川航空次枢纽地位不断巩固；新建德阳、射洪、九寨沟等异地候机厅，让旅客出行“一键直达”。北川永昌通用机场建成投用，为绵阳市低空经济发展提供了支撑。
“‘新技术转型’，让绵阳运输服务效能得到提升。”杨放表示，聚焦绿色转型和智慧赋能等新兴方向，以运输枢纽站建设推动群众便捷出行和物流降本增效。科技城新区自动驾驶项目入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点，成功申报“交通领域国家人工智能应用中试基地”、西部唯一。建成绵阳汽车客运总站智慧枢纽，投用游仙区、科技城新区2座公交枢纽站，投放新能源公交车1120余辆，开行“社区微循环巴士”“i学巴士”等定制专线，相关做法获交通运输部等部委表扬。完善县乡村三级物流体系，改（扩）建县级物流仓配中心3个、乡镇综合运输服务站68个，建成村级物流站点1502个，三级物流体系建设实现县乡全覆盖，村级覆盖率达96%。
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